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Remolque de Carga Galvanizado – 2000 Indálico
Remolque de carga Indálico doble eje y con freno, con 2 metros de largo, el doble eje facilita ajustar la carga y garantiza una conducción más cómoda y segura. Diseñado para uso profesional que requiera transportar mercancías de gran peso y/o volumen. Remolque de extraordinaria calidad, galvanizado en caliente para reducir al máximo la oxidación. El freno de inercia permite una mayor capacidad de carga en los vehículos que tienen el PMR limitado.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Galvanizado en caliente.
- Rueda jockey.
- Rueda de repuesto.
- Caja fácil de desmontar.
Opciones: tapaderas metálicas o de poliéster, toldos altos o bajos, barandillas, porta escaleras, etc.
Remolque de Carga Galvanizado – 2000 Indálico 2.0
Remolque de carga Indálico 2.0. Con sus 2 metros de largo, es la caja más grande de la Serie 2000. Completamente galvanizado. Para trabajos en invernaderos, profesionales de la construcción y transporte de grandes mercancías. Eje de 900 kilos y PMA de 750 kilos.
Permite transportar cargas de gran volumen y peso. Tanto la base como los laterales de la caja están fabricados con chapa galvanizada de 2 milímetros proporcionándole una firmeza y resistencia extra al conjunto. La rueda jockey le facilitará a mover el remolque cuando esté desenganchado del vehículo.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Rueda de repuesto incluida.
- Galvanizado en caliente.
- Caja fácil de desmontar.
Opciones: tapaderas metálicas o de poliéster, toldos altos o bajos, barandillas, porta escaleras, etc.
Remolque de Carga Galvanizado – 2000 Indálico 2.0
Remolque de carga Indálico 2.0 con freno. Es el remolque más espacioso de la serie 2000. Con sus 2 metros de largo y tanto los laterales como la base están fabricados con chapa galvanizada de 2 mm para reforzar al máximo el conjunto. Uso profesional.
El freno de inercia permite una mayor seguridad en la conducción y/o más capacidad de carga en los vehículos que tienen el PMR limitado.
La rueda jockey es fundamental cuando el remolque está cargado y desenganchado del vehículo para poder moverlo con facilidad.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Rueda jockey.
- Galvanizado en caliente.
- Caja fácil de desmontar.
- Rueda de repuesto.
Opciones: tapaderas metálicas o de poliéster, toldos altos o bajos, barandillas, porta escaleras, etc.
Remolque de Carga Galvanizado – 2000 Indálico TT
Remolque de carga Indálico TT. El remolque galvanizado con mayor capacidad de carga de la Serie 2000. Excelente relación peso-volumen, permite transportar cargas de grandes dimensiones. 2000 mm de largo y 1 eje de 1.150 kilos. Las ruedas todo terreno ofrecen más fiabilidad cuando se circula por pistas o caminos rurales.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Base y laterales de la caja, fabricados con chapa galvanizada de 2 mm.
- Rueda jockey.
- Fuertes y numerosos soportes para el amarre de las mercancías.
Opciones: tapaderas metálicas o de poliéster, toldos altos o bajos, barandillas, porta escaleras, rueda de repuesto, etc.
Remolque de Carga Galvanizado – 2000 Indálico TT
Remolque de carga Indálico TT con freno. Con sus 2 metros de largo, es el que tiene mayor capacidad de carga de la Serie 2000. Uso profesional, permite transportar cargas de grandes dimensiones y las ruedas de Todo Terreno ofrecen más fiabilidad cuando se conduce fuera del asfalto. El freno de inercia es un plus cuando el remolque está cargado con muchos kilos. Galvanizado en caliente.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- La caja se desmonta con facilidad.
- Galvanizado.
- Rueda jockey.
Opciones: tapaderas metálicas o de poliéster, toldos altos o bajos, barandillas, porta escaleras, rueda de respuesto, etc.
Remolque de Carga Pintado – Campero 2.0
Remolque de carga Campero 2.0. Para uso profesional. Gran capacidad de carga. Muy equilibrado y fácil de manejar tanto en carretera como cuando no está enganchado en el vehículo. La caja de 2 metros de largo está pintada con pintura epoxi que le da más grosor y resistencia a la pintura a la vez que reduce la oxidación. Las llantas 13? son ideales para largos recorridos.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Rueda de repuesto.
- Rueda jockey.
- Laterales con gavilla de acero de 10 milímetros para amarrar la mercancía.
Opciones: Doble eje con freno de inercia, neumáticos 13? o Todo terreno, basculante Hidráulico con doble chasis y/o basculante manual, barandillas, arquillos, toldos altos o bajos, porta escaleras, doble caja, tapaderas de poliéster etc.
Remolque de Carga Pintado – Campero 2.0
Remolque de carga Campero 2.0 con freno. Para uso profesional. Agrícola, industrial, construcción? Con sus 2 metros de largo, 1.360 de ancho y 500 mm de alto, dispone de una gran capacidad de carga. Fondo fabricado en chapa de acero de 2 milímetros. Pintado con pintura epoxi de alta calidad y espesor, lo que le ofrece mayor resistencia a las agresiones y reduce la oxidación. Los laterales incorporan una gavilla de amarre fabricada en acero macizo de 10 mm, aportando una gran rigidez al lateral. Equilibrado y fácil de manejar. El freno de inercia permite una mayor seguridad y comodidad en la conducción.
- Conducción fácil y segura.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Laterales con gavilla de acero de 10 milímetros para amarrar la mercancía.
- Rueda de repuesto.
- Rueda jockey.
Opciones: Doble eje con freno de inercia, neumáticos 13? o todo terreno, basculante hidráulico con doble chasis y/o basculante manual, barandilla, arquillos, toldo alto o bajo, porta escalera, doble caja, tapaderas de poliéster etc.
Remolque de Carga Pintado – Campero 2.0
Remolque de carga Campero doble eje y freno de inercia. Para uso profesional que requiera gran capacidad de carga y volumen. El doble eje permite adaptar la carga con mayor facilidad y ofrece una conducción más cómoda y segura. Reforzado, provisto con freno de inercia y rueda de repuesto. Los laterales incorporan una gavilla de amarre fabricada en acero macizo de 10 milímetros que permite amarrar la carga y mantenerla fija en el remolque. Lanza y chasis fabricados con tubos estructurales. El freno de inercia permite una mayor seguridad en la conducción y/o más capacidad de carga en los vehículos que tienen el PMR limitado.
- Conducción fácil y segura.
- Puerta trasera abatible para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Rueda de repuesto.
- Rueda jockey incluida. Facilita la maniobrabilidad cuando esté desenganchado del vehículo.
Opciones: Doble eje con freno de inercia, neumáticos 13? o Todo terreno, Basculante manual, Basculante Hidráulico con doble chasis, barandillas, arquillos, toldos altos o bajos, porta escaleras, doble caja, tapaderas de poliéster etc.
Remolque de Carga Pintado – Campero 2.0 TT
Remolque de carga Campero 2.0 TT. El chasis está reforzado con tubos estructural de 50x50x2 y 50 x 50 x 3 y la lanza está fabricada en tubo estructural de 60 x 40 x 3 y 80 x 40 x 3. Excelente calidad para un remolque XXL.
Dispone de las características del campero de 2 metros de largo, laterales con gavilla para amarrar la carga, fondo y laterales fabricados en chapa de acero de 2 mm, pintura epoxi, y además cuenta con un eje de 1150 kgr con ruedas para Todo Terreno que le ofrece mayor fiabilidad cuando se conduce fuera del asfalto.
- Conducción fácil y segura.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Laterales con gavilla de acero macizo de 10 milímetros para amarrar la mercancía y que ofrece gran rigidez.
- Rueda jockey.
Opciones: Doble eje con freno de inercia, neumáticos 13? o Todo terreno, basculante Hidráulico con doble chasis, barandillas, arquillos, toldos altos o bajos, porta escaleras, doble caja, tapaderas de poliéster, rueda de repuesto, etc.
Remolque de Carga Pintado – Campero 2.0 TT
Remolque de carga Campero 2.0 TT. Remolque para profesionales, con ruedas Todo Terreno y eje de 1.100 kilos. Muy equilibrado y fácil de manejar cuando no está enganchado al vehículo. Los laterales incorporan una gavilla de amarre fabricada en acero macizo de 10 milímetros, que aporta gran rigidez al conjunto.
El freno de inercia permite una mayor seguridad en la conducción y/o más capacidad de carga en los vehículos que tienen el PMR limitado.
- Conducción fácil y segura.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Laterales con gavilla de acero macizo de 10 mm. para amarrar la mercancía y que ofrece gran rigidez.
- Pintura epoxi que le da mayor grosor y resistencia a la pintura a la vez que reduce la oxidación.
Opciones: Doble eje con freno de inercia, neumáticos 13? o Todo terreno, basculante Hidráulico con doble chasis, barandillas, arquillos, toldos altos o bajos, porta escaleras, doble caja, tapaderas de poliéster etc.
Remolque de Carga Pintado – Campero 2.5
Remolque de carga Campero 2.5. Para vehículos de gran capacidad de arrastre, para uso profesional y trabajo diario. Fabricado con un chasis reforzado con tubos estructurales de 50x50x2 y 50x50x3, y lanza con tubo estructural de 60x40x3 y 80x40x3 lo que proporciona gran robustez en este remolque de tamaño XXL.
La pintura epoxi reduce la oxidación. Los laterales incorporan una gavilla para amarre de la carga fabricada en acero macizo de 10 mm y aportan gran rigidez al lateral. La rueda jockey es un imprescindible para poder mover el remolque cuando esté cargado y desenganchado del coche.
- Puerta trasera abatible para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Laterales con gavilla de acero macizo de 10 mm. para amarrar la mercancía y que ofrece gran rigidez.
- Rueda de repuesto.
- Rueda jockey.
Opciones: Freno de inercia, doble eje, neumáticos 13? o Todo terreno, basculante Hidráulico con doble chasis y/o basculante manual, barandillas, arquillos, toldos altos o bajos, porta escaleras, doble caja, tapaderas de poliéster, etc.
Remolque de Carga Pintado – Campero 2.5
Remolque de carga Campero 2.5 con freno. Robusto, de grandes dimensiones, para uso profesional. Con chasis reforzado con tubos estructurales de 50 x 50 x 2 y pintado con pintura epoxi que reduce la oxidación. Los laterales incorporan una gavilla de amarre fabricada en acero macizo de 10 mm, aportando una gran rigidez al lateral y sirve para el amarre de la carga. Fácil de manejar cuando no está enganchado al vehículo.
El freno de inercia permite una mayor seguridad en la conducción y/o más capacidad de carga en los vehículos que tienen el PMR limitado.
- Puerta trasera extraíble para poder descargar las mercancías con facilidad.
- Laterales con gavilla de acero macizo de 10 mm. para amarrar la mercancía.
- Rueda de repuesto.
- Rueda jockey.
Opciones: Doble eje con freno de inercia, neumáticos 13? o Todo Terreno, basculante Hidráulico con doble chasis y/o basculante manual, barandillas, arquillos, toldos altos o bajos, porta escaleras, doble caja, tapaderas de poliéster, etc.